發(fā)布時(shí)間: 2020-06-18 點(diǎn)擊次數(shù): 944次
氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥在氣缸體上方和下方各有一個(gè)氣管,與動(dòng)力源連通(氣力),關(guān)閉閥門時(shí),打開上方管道的控制閥,讓壓縮空氣進(jìn)入缸體上部,使活塞向下驅(qū)動(dòng)閥桿關(guān)閉閥門。反之,關(guān)閉氣缸上不管道的進(jìn)氣閥,打開其回路閥,使介質(zhì)回流,同時(shí)打開氣缸下部管道控制閥,使壓縮空氣進(jìn)入缸體下部,使活塞向上驅(qū)動(dòng)閥桿打開閥門。
氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥還有常開式和常閉式兩種形態(tài)。常開式只是活塞上部有氣管,下部是彈簧,需要關(guān)閉時(shí)候,打開氣管控制閥,使壓縮空氣進(jìn)入氣缸上部。壓縮彈簧,關(guān)閉閥門。當(dāng)要開啟閥門時(shí)候,打開回路閥,氣體排出,彈簧復(fù)位,使閥門開啟。常閉式啟動(dòng)閥門恰好與常開式啟動(dòng)閥門相反,彈簧在活塞上部,氣管在氣缸下部,打開控制閥后,壓縮空氣進(jìn)入氣缸閥門開啟。
在*投入啟動(dòng)執(zhí)行器時(shí),應(yīng)進(jìn)行往復(fù)循環(huán)動(dòng)作,使活塞密封環(huán)或活塞桿密封圈進(jìn)行磨合達(dá)到無泄漏。氣動(dòng)、裝置驅(qū)動(dòng)的閥門運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,可以從閥桿上下位置,反饋在控制盤上的信號(hào)等方面反映出來。如果閥門關(guān)閉不嚴(yán),可調(diào)整氣缸底部的調(diào)節(jié)螺母,使調(diào)節(jié)螺母調(diào)下一點(diǎn),即可消除。
如果氣動(dòng)裝置出現(xiàn)故障,而需要及時(shí)開啟或關(guān)閉時(shí),應(yīng)該采用手動(dòng)操作,有一種氣動(dòng)裝置,在氣缸上部有一個(gè)圓環(huán)桿與閥桿連接,閥門氣動(dòng)不能動(dòng)作時(shí),壓緊圓環(huán)為關(guān)閉。這種手動(dòng)機(jī)構(gòu)很吃力,只能解決暫時(shí)困難,現(xiàn)有一種手動(dòng)機(jī)構(gòu)上手柄處于氣動(dòng)位置。當(dāng)氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先切斷氣源通路,并打開氣缸回路上回路閥,并將手動(dòng)機(jī)構(gòu)上手柄從氣動(dòng)位置搬到手動(dòng)位置。并將手動(dòng)機(jī)構(gòu)上手柄從氣動(dòng)位置扳到手動(dòng)位置,這時(shí)開合螺母?jìng)鲃?dòng)絲桿吻合,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪即可開啟或關(guān)閉閥門。